Beskrivning
konverteringskors universal
L&S UX 1201
Konverteringsknut L&S UX 1201 – Hybrid 1310 till 1330
Säljer en oumbärlig konverteringsknut (hybridknut) från anrika L&S. Detta är den klassiska ”problemlösaren” som används för att koppla ihop en kardanaxel från en serie med en medbringare (yoke) från en annan.
Perfekt vid motorbyten, växellådsbyten eller när du uppgraderar till en kraftigare bakaxel i din klassiker.
Tekniska Specifikationer (Hybridmått):
Sida 1 (Motsvarar 1310-serien):
Koppdiameter: 27,0 mm (1.062″).
Bredd: ca 82 mm (3.219″).
Sida 2 (Motsvarar 1330-serien):
Koppdiameter: 28,6 mm (1.125″).
Bredd: ca 92 mm (3.625″).
Vanliga användningsområden:
Denna knut används främst vid modifieringar där man ”gifter ihop” olika drivlinor:
Ford: Mustang (1964–1973) och F-150/Bronco vid byte till kraftigare 8.8″ eller 9″ bakaxlar.
Chevrolet/GM: Camaro, Chevelle & Nova vid uppgradering från standard 10-bult till 12-bultad bakaxel eller TH400-automat.
Volvo: 240, 740 & 940 som byggts om med amerikanska motorer/växellådor eller Ford-bakaxlar.
Jeep: Wrangler (YJ/TJ) vid montering av ”Slip Yoke Eliminator” (SYE-kit) eller axelbyten.
Viktigt: Passar ej vissa Chrysler/Dodge/Jeep från ca 1996 och framåt med specifika gjutna gafflar, trots att måtten ser rätt ut. Kontrollera alltid dina gafflar före montering.
Information & Skick:
Märke: L&S (Leman & Sonderman) – Högkvalitativt europeiskt stål.
Utförande: Smörjbart med nippel för lång livslängd.
Skick: Nytt i originalkartong (NOS).
